3年B組プロジェクター先生

2017年再入荷8月 T20 ウェッジダブルLED ◆こちらもご覧ください！◆ 待望のT10高効率も登場！すぐアクセス！明るい！サイド6面 面発光素子仕様 プロジェクターレンズ搭載 リフレクターを効率よく照射する新設計LEDバルブ！ 高効率 新設計T20 LEDバルブ！ 明るいのサイド6面アルミ削りだし一体ボディーによる面発光SMD6連仕様！10.5W級！ 正面は激光LEDプロジェクターレンズを搭載しています。

バルブの全長・直径・焦点エリアを可能な限りT20純正ハロゲンバルブに近づけることで、 車輌のリフレクター(反射鏡)を効率良く照射！ 重量のある素子の配置、ボディー形状のバランスをコンパクトに集約することで、 振動による抜け落ちや接触不良なども軽減！ ボディーは放熱効果の高いアルミ削り出しヒートシンクとなります。

極性ありタイプです。

〜商品開発部コメント〜 今まで、ハイワッテージを追求してきたことで、素子数の増加、ボディーサイズの巨大化、重量の増加などが起こりましたが、明るさだけは向上しました。

しかし、素子切れによる虫食い状態や振動による接触不良、長すぎて狭いハウジングに入らない。

など明るさと引き換えにトラブルも増加しました。

そこで、今回開発したのが、明るさはそのままに、バランス、性能、サイズを高機能なまでに集約したバルブです。

当社オリジナルのハイスペック、ベストバランス、ジャストサイズなバルブを実感してください。

■12V専用 ■極性ありウェッジダブル ■アルミヒートシンク搭載 ■寸法 幅:20mm　長さ:約45mm ■使用LED 10.5W級 ■発光色　赤色 ■入り数　2 【取り扱いについてのご注意】 ※一部のBOS搭載車はシステムが誤作動し車両が停止する可能性がございますのでご注意ください。

※一部の車両でLEDバルブに変更することにより、消費電力が少なくなるため、球切れと判断してABS警告灯が点灯したり、ポジション時にブレーキランプが点灯し続ける場合がございますので、ご注意ください。

※一部の車両で、ECU（車両コンピューター）が 球切れと判断し、誤作動が発生する場合がございます。

取り付け前に、取り付け車両のバッテリーまたはシガー電源より、 バルブの動作をご確認のうえ、取り付けてください。

ブレーキが点灯し続ける。

警告灯が点灯。

ヘッドランプ点灯時に動作しない。

フューエルカットが起きる。

　等車両により現象は異なります。

その場合は、ご使用を中止してください。

※こちらの商品は、精密、かつ繊細に作られておりますので、取り扱いには十分ご注意ください。

※純正ソケットに対し、キツめに作られておりますので、脱落防止のため、カチッ、と最後まで、しっかりと差し込んでご使用ください。

※取り付けの際、レンズ部を押し込んだり、サイド発光部に力を入れず、アルミボディーをつかみ、取り付けをおこなってください。

※取り付けの際、電極端子の曲がり、歪みにご注意ください。

接触部に合わせ適宜調整の上、取り付けを行なってください。

※くれぐれも、落下にはご注意ください。

素子の接触不良、レンズの脱落につながります。

※一部の高級車では球切れと判断して、警告灯が点灯することがありますが球切れではなく消費電力が減った為起こる現象です。

※温度の高くなる場所ではLEDが破損する恐れがありますので注意してください。

万が一お車に不具合が出た場合の補償は致しかねますので、ご了承下さい。

※交換した事による一切の不具合などについては補償出来ません。

※取り付けは自己責任にて行ってください。

一部の高級車はセンサーが球切れと判断して、警告等が点灯する場合がございますので、ご注意下さい。

※いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や、破損部品の弁償などは行いません。

※熱のこもる場所など、取付する場所によっては寿命が著しく短くなる場合がございますので十分ご注意ください。

万が一お車に不具合が出た場合の補償は致しかねますので、ご了承下さい。

※交換した事による一切の不具合などについては補償出来ません。

※点灯中、点灯直後は熱をもち火傷の恐れがございますので、取り外し等取り扱いに十分ご注意下さい。