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2017年は1987年に国鉄が分割民営化されてから30年の節目の年。
ちょうどその頃、全国各地の国鉄赤字ローカル線が廃止の運命を辿りましたが、今なお多くの路線がバス路線として活躍中です。
バスコレでは国鉄ローカル線の転換・代替路線として誕生したバス路線をシリーズとして製品化。
第1弾は室蘭本線:伊達紋別と函館本線:倶知安との間を、羊蹄山のふもとを走り結んだ胆振線。
札幌を起終点とし、胆振線を経由し循環運行する急行「いぶり」の存在でも知られておりました。
1986年10月末をもって廃止となり、11月より道南バスが代替運行を開始し、代替運行開始から30年を迎えました。
道南バスは室蘭、登別温泉、苫小牧などにターミナルを置く道内有数規模の事業者で、胆振線は伊達駅前〜倶知安駅前の直通便3往復を中心に、区間便を運行しております。
メーカー：トミーテック 原作： タグ：
RT @earthquake_jp: ［速報LV1］08日 21時53分頃 胆振地方中東部（N42.6/E142）(推定)にて M4.6（推定）の地震が発生。 震源の深さは推定27.2km。#saigai #jishin #earthquake
@yama_shin34 2018/10/08 22:46
RT @kyodo_official: 札幌市で震度4、M4.4と推定 － 震源地は胆振地方中東部
https://t.co/eouuIZUGbi@pu_pu_pu_ki 2018/10/08 22:46
震源地の胆振東部よりも札幌の方が震度が大きい…何故？ #北海道胆振東部地震 #余震
@Bee8648 2018/10/08 22:45
© 胆振…悪くないですね…フフ…
